Izgradnja teretnog pristaništa
Istraživanja i ispitivanja su urađena prema Programu detaljnih geotehničkih istraživanja. Istražno bušenje je vršeno mašinski, rotacionim postupkom sa kontinualnim jezgrovanjem u svemu prema standardu EUROCODE – 7.
BEOGRAD | Dobropoljska 21 | +381112653222 | office@geomehanika.rs
NOVI SAD | Sentandrejski put 145a | +381216419034, +381216419002
Istraživanja i ispitivanja su urađena prema Programu detaljnih geotehničkih istraživanja. Istražno bušenje je vršeno mašinski, rotacionim postupkom sa kontinualnim jezgrovanjem u svemu prema standardu EUROCODE – 7.
Istražni prostor se nalazi na obali Dunava u neposrednoj blizini centra grada Beograda.
Istražni prostor se nalazi u okviru kompleksa fabrike Toyo Tire Serbia doo u Inđiji. Izvedeni su sledeći istražni radovi: 4 bušotine hidrauličnom bušaćom garniturom Comacchio MC-T5, 3 opita statičke penetracije CPT statičkim penetrometrom Pagani TG 73-200.
Za potrebe izgradnje jedne od najvećih fabrika guma u Srbiji izvršeni su istražni radovi. Istraživanja su izvedena na…
Izvođenje geotehničkih istražnih radova za potrebe rekonstrukcije starog železničkog depoa „Ložionica“. Lokacija: Belgrade Waterfront
Bušaća garnitura je postavljena na kamion sa pogonom na sva 4 točka. Ovakva konfiguracija daje izuzetne manevarske karakteristike i omogućava pristup i najnepristupačnijm lokacijama.
Izvođenje terenskih istražnih radova za potrebe izrade sistema kanalizacije u opštini Palilula, na prostoru tzv. prioritetnog…
Izvedeni su geotehnički istražni radovi u cilju definisanja karakteristika terena na prostoru predviđenom za izgradnju jedne od vodećih Nemačkih kompanija, fabrike „HANSGROHE“. Od trenskih istražnih radova, izvedeno je 20 bušotina i 4 CPT opita. Na uzetim reprezentativnim uzorcima izvršena su laboratorijska isptivanja u akreditovanoj laboratoriji koju posedujemo.
Na predmetnom području su izvedeni geotehnički istražni radovi i laboratorijska ispitivanja u cilju definisanja uslova izgradnje obilazne pruge oko Niša. Železnička pruga od Niša do granice sa Republikom Severnom Makedonijom predstavlja veoma važnu vezu između zemalja južne Evrope i ostatka Evrope. Ona je deo Pan-evropskog koridora X.
Planirana je izgradnja dodatnog agregata na postojećoj HE Potpeć, izvedene su 4 (četiri) bušotine kako bi se utvrdilo stanje u tlu I definisali uslovi izgradnje agregata I pratećih objekata.